——记者对我市老年代步车相关情况的调查

5月22日上午，我市孝德镇白衣村路段发生一起交通事故，一辆白色老年代步车在左转弯时与一辆重型牵引车发生碰撞翻倒在路边，车上两名老人均受伤，此事引起了我市众多市民的关注。

采访中，记者了解到，近年来，这种非法生产、销售、上路的低速四轮电动车被冠以“老年代步车”的名字，在大街上呈泛滥趋势。而购买使用这种电动车，既不需要上牌照、买保险，也不需要考驾照，加上容易上手、价格低廉等原因，越来越受到老年市民的青睐。但随着老年代步车的增多，闯红灯、抢道、逆行等交通乱象也随之增多，由此带来的交通安全隐患日益凸显，尽管我市交警部门开展了多次专项整治行动，但取得的效果并不明显。

个案点击：老年车上路引发车祸　方便出行却增添隐患

5月22日上午9点40分，一辆白色老年代步车从新市朝绵竹方向行驶，途经孝德镇白衣村路段左转弯时与一辆重型牵引车发生碰撞，老年代步车被撞至10米外的路边翻倒，车上两名老人受伤。民警在处理该起交通事故中发现，老年车驾驶员属于无证驾驶。此事件发生后，再次引发了广大市民对老年代步车的关注。

“老年代步车的驾驶员基本上都是老人，他们大多没有驾驶证，也不太懂交通规则，经常在机动车道上横冲直撞，我每次见了老年代步车都尽量躲得远远的。”对于出没于道路上的老年代步车，很多车主十分无奈。“不用考照，不经培训，驾驶者本身又不懂交通法规，加上他们随意变道、逆行，好几次差点与其发生擦挂。”市民吴刚称，现在有些老年人开代步车上路根本不遵守交通规则，在路口拐弯、过马路时很少左右查看路上的情况，也不看信号灯。本来老年人视力、反应能力、操控能力都有所下降，一旦遇到紧急情况很难及时应对，极易引发交通事故。

记者走访：老年代步车随处可见　交通违法行为时常发生

5月23日，记者走访我市城区部分交通要道，发现在路上行驶的老年代步车不在少数。下午3点，在东大桥红绿灯处，一辆老年代步车左看右看后，直接冲闯红灯而过。记者观察发现，10分钟内就有三辆老年代步车冲闯红灯。

下午3点40分，在茶盘街，一辆老年代步车随意掉头后停放在一旁，车上下来两个人，一老一幼，其中60多岁的杨大爷是该车的驾驶员。“开了快一年了，偶尔买个菜，遛个弯，都开着它，还挺方便。”杨大爷对这辆车很是满意。当记者询问其觉得车辆是否安全时，他表示，目前好多老人都开这车，至于是否安全，自己并没有过多考虑，只要开车时小心点就好。

然而，记者了解到，近几年，针对老年代步车的报道屡见报端，因为缺乏有效监管，老年代步车的各类交通违法现象屡见不鲜，不仅为城市添堵，自身也存在巨大的安全隐患。老年代步车虽然在使用上与时下流行的新能源机动车并无多少差别，但其并不在《国家机动车产品公告》登记范围内，因此不能办理牌照，而按照《道路交通安全法》的规定，没有牌照的机动车是禁止上路的。

交警说法：有法可依但执法难度大

老年代步车各种乱象愈演愈烈，逐渐成为影响交通安全的又一“顽疾”，有市民认为这是管理滞后的结果。针对市民的质疑，记者向我市交警大队作了了解。交警大队城市中队队长李怀龙表示，他们一直将老年代步车的管理查处作为执勤工作中的重要任务来抓，对所查获上路行驶的老年代步车也根据其违法行为按照法律、法规予以处罚。按照规定，没有上牌的非机动车辆和没有证件驾驶机动车上路的，或者是违章行驶的非机动车，都会受到处罚监管。

“近年来我们也多次开展过专项整治，但因老年代步车驾驶人的特殊性，在违章、违规行为上，我们也都是从人性化管理角度考虑，较少对驾驶代步车的老年人实施处罚，多以宣传教育方式为主，如不听劝阻、屡次上路，才会当场扣车，直至消除违法行为。”李怀龙介绍，经过多次整治和宣传，如今老年代步车的违法行为相比过去有所减少，购买老年车的人数也有所下降。

市民建议：疏堵结合还需综合施策

“说是该挂牌，我们也愿意去挂，可到哪儿也挂不了牌。既然允许卖，我们买了又不能合法开，让我们怎么办？”老年代步车驾驶员李大爷的话代表了很大一部分驾驶员的心声。厂家在生产，商家在销售，交警说上路要挂牌，开车要考证，但又没有相应的驾驶证类型，也不能依法挂牌，老年代步车该何去何从？

“代步车问题不仅仅是上路问题，还涉及到生产、销售、交通等多个部门，现在比较急迫的是从国家层面制定出有针对性的实施细则，让各部门‘有法可依、有章可循’，否则单靠某一个部门的治理很难达到令人满意的效果。”针对老年车上路行驶问题，我市多数市民表示违规老年代步车要么坚决取缔，要么让车辆达标。有关部门应当对这类产品尽快明确质量标准，如果产品不达标就不能出厂，达标了就按照机动车管理，牌照、驾照一个都不能少。如果不从源头上控制住，这种身份不明确、打政策擦边球的产品将依然难以管理，其潜在危害也会随时爆发。