城东立交桥处交通乱象如何破解?
作者:周韵 文/图 责编:周静     来源:     日期:2020-07-02    

左转和直行易碰撞 人车混行存隐患

城东立交桥处交通乱象如何破解?

日前,有不少市民向记者反映,由于老城区道路体系建设滞后,加之车辆呈现井喷式增长,城东立交桥(即玉妃路与火车站立交桥)交界处经常发生拥堵,同时此处车辆逆行、人车混行等现象十分严重,导致交通事故频发。市民希望交管部门加大整治力度,并在此处安装红绿灯,设置人行道斑马线疏导交通。那么,市民的建议是否合理?交警日常又是如何管理的?对此,记者进行了走访调查。

现状:左转遭遇直行隐患大

6月30日下午,记者来到玉妃路与城东立交桥交界处看到,此处车辆来来往往,一辆面包车下桥后左转,但速度并未减慢,此时一辆白色小车直行,两车仅差半米就碰到了一起,幸亏白色小车及时刹车,才避免了意外的发生。随后,一辆黑色小车下立交桥后同样左转,由于前方有隔离栏杆,此时一辆人力三轮车左右观察后,在此处掉头逆行朝世纪东城小区方向行驶,与黑色小车差点发生碰撞,三轮车师傅骂骂咧咧几句后骑车离开。

7月1日早上,记者再次来到此处,由于正值上班高峰期,不一会儿立交桥上和玉妃路上发生拥堵,后面的车辆只好跟着车流缓慢挪动。“转弯的、直行的、掉头的,有时候要等两三个红绿灯才能通行。”市民吴翔跟记者抱怨道,城东立交桥和玉妃路都是进入市区的交通要道,车流量特别大,部分车辆不按规定行驶,或是下桥后不让行,都会导致交通拥堵。

“希望相关部门在此设置人行道斑马线,要不过马路太没安全感了。”市民刘艳是附近的小区住户,每次晚上散步回家时,她都会左右观察一番,有时遇到车辆不让行,走到一半,便卡在道路中间动弹不得。“前面的斑马线在飞云街路口,不想绕行那么远,从转盘处经过安全又没得保障。”刘女士表示,由于该交岔口没有电子监控,因此违规车辆较多,前两天她从此处经过时,亲眼看到一辆左拐的小车和一辆电瓶车发生碰撞,所幸电瓶车师傅受伤不重。

措施:交警大队不定时进行整治

为何此处交通乱象如此严重?交警大队民警李治明称,一方面是立交桥和玉妃路形成了典型的三岔交口,无法实现行人、非机动车、机动车分道行驶,并且车流量过大,长距离拥堵问题十分突出。其次是交界处没有安装监控设备,加上市民交通意识差且抱有侥幸心理,因此摩托车、电瓶车、三轮车、出租车司机任意掉头、抢先行驶等行为导致交通堵塞,事故频发。

那么,能否在此处安装红绿灯或设置人行道斑马线?记者在采访中了解到,由于苏兴街路口安装了红绿灯,如果再在下桥处安装红绿灯,会造成两处红绿灯距离太近,交通会更加堵塞。至于设置人行道斑马线,此处交通本就复杂,行人如果从此通行,安全将更得不到保障。另外,虽然前方的斑马线距离相对较远,但也在可接受范围内,为了自身安全,建议市民最好绕行。最后,也有市民建议取消立交桥下的绿化带,在玉妃路上增设隔离栏杆,防止下桥车辆左转,但此举会造成车辆全部从飞云街口绕行,目前该路口上下班高峰车流密集,同样会造成交通堵塞。

7月1日下午,记者在城东立交桥看到,城市中队民警正在此处设卡,对车辆无牌无证以及逆行、随意掉头等行为进行查处。据民警介绍,平日里,交警经常在此严查货车违规入城,并不定时设卡整治驾驶员违规行为,通过教育和处罚相结合的方式,提高驾驶员交通意识,确保市民出行安全。另外,遇到车流高峰期,会投放警力进行指挥疏导,一旦发现交通秩序混乱,会迅速调动巡逻警力开展突击整治,形成“人机互动”管理格局。针对市民反映的问题,交警部门将继续加大此处的整治力度。

建议:可修建立交桥或天桥分流

那么,此处交通如何改善?不少市民也给出了自己的建议。一是取消立交桥下的绿化带,在下桥处安装红绿灯,但必须与苏兴街路口红绿灯保持同步,可缓解此处部分交通压力。二是在此处修建天桥,市民从天桥上经过,可保证行人的安全;也可以修建立交桥,跨过苏兴街路口、飞云街路口以及成青路,进行车辆分流。三是安装监控设施与标示标牌,告知三岔交口各方来车提前减速,避免采取措施不及时导致交通事故,下桥车辆应礼让直行车辆。四要持续加大整治力度和巡逻管控力度,严查严处驾驶员违规行为,部门、镇(街道)联动,深入开展交通法规教育,提升驾驶员交通安全意识。