近段时间，市交通局打出“组合拳”，以“白+黑” “五日循环+流动突击”相结合的方式，扎实做好道路扬尘整治、超限超载治理、公路安全巡查等工作，全力为群众营造安全放心的出行环境。

整治“抛洒滴漏”持续发力

“货车上路，一定要加盖篷布，并且要保证密闭严实。”11月1日下午，记者在沿山公路看到，市交通局联合交警大队设立卡点，对货车抛洒滴漏等违法行为进行检查。见部分货车虽然加盖了篷布，但车辆在行驶过程中，还是存在货物抛洒现象，联合执法队随即对车辆进行了拦截，要求驾驶员立即整改。

在汉旺镇一砂场，市交通局路政管理所执法队员通过听取介绍、查看管理台账，详细了解了大货车运输管理工作，并叮嘱企业负责人进一步加强源头管控。

“我们在路面执法时，会检查车身是否干净、篷布是否密闭。如果发现违法行为，将严格处理。”市交通局相关负责人告诉记者，今年以来，交通局要求运输企业在工地出入口设置车辆冲洗点，不允许车身不洁、车轮带泥的车辆驶出工地，从源头上减少道路扬尘问题。在重点路段、重点时段，采取定点检查与流动巡查、白天巡查与夜间蹲守、教育引导与处罚卸载相结合方式，加大查处力度，全面净化路域环境。深入货运企业开展面对面宣传教育，切实增强道路运输行业及人员的安全意识、红线意识和底线思维。截至目前，市交通局共查扣抛洒滴漏、带泥上路车辆300余辆。

“超限超载”治理初见成效

11月3日下午4点，正在巡逻的市交通局执法队员刚打开手机上的“超限管理”APP，就发现车牌号为川F58XXX的大货车存在超限超载违法行为，他随即通知前方路口执法队员，对车辆进行精准拦截。

“手机上安装了APP以后，执法人员足不出户就能对超限超载运输车辆实现精准掌握，有效弥补路面执法力量不足。”据市交通局相关负责人介绍 ，目前我市已在G545孝德段、S105富新段、S105新市段等处安装启用4处不停车抓拍系统。该系统建立起一个全天候运行的超限超载车辆监控网络平台，能对货运车辆的超限超载行为实施有效的检测和监控，也为货运车辆违法调查处理提供了有力证据。今年以来，我市已查处超限超载车辆997辆。

记者在新市镇某运输企业装载现场看到，大货车装满砂石后，缓缓驶向地磅处称重。见车辆没有超载，驾驶员做好登记、拿上单据，驾车离去。“禁止车辆超载驶出工地，不仅保障了驾驶员的安全运输，也从源头杜绝了超限超载违法行为。”该企业相关负责人表示，自“科技治超”系统启用以来，不少驾驶员也从最初的反感抵制转变为支持和理解。

据了解，今年市交通局联合交警大队启动了超限治理深度联合执法机制，通过现场执法+非执法现场系统，实现车辆超限超载精准打击。 积极开展路政巡查工作，对于未经许可擅自占用绿化带施工、损坏道路波型护栏违法行为进行了制止，及时消除安全隐患，确保了群众安全出行。