本刊消息　11月25日，记者在绵茂公路篾棚子大桥建设现场看到，施工队正按照各项工序进行紧张施工。时值冬季，大山深处寒风刺骨，但是火热的建设场面融化了寒流。

　　现场施工负责人告诉记者，篾棚子大桥跨越篾棚子泥石流沟，路线位于泥石流流通区域，全长183米，由主桥和引桥两部分组成。

　　记者从绵茂公司了解到，截至11月25日，绵茂路项目完成投资2.9986亿元，占计划2.9756亿元的100.8%，占项目建安投资15.1亿元的20%。完成主要工程量：云湖一号隧道掘进及初期支护共计完成3189米，占总长度3555米的89.7%，云湖二号隧道进（出）口掘进及初期支护共计完成1201米，占总长度1699米的70.6%；蔡家沟大桥完成总梁58.4%；麻柳湾1号中桥、麻柳湾2号中桥、蒲家沟中桥、竹林沟中桥正在进行基础及下部构造施工；篾棚子大桥正在进行桩基施工，刘瘸子沟大桥人员及设备已就位，预计2015年1月开始桩基冲孔作业；棋盘石隧道临建工程完成，目前进洞25米；黑滩隧道目前已完成进场便道测量，正在进行临时便道用地协调工作。

　　今年以来，绵茂公司、项目管理部综合绵茂路项目沿线气候条件、投资条件、地质条件差等实际困难，重点从加强合同履约、严格质量管控、强化安全管理、依法依规控制投资、主动协调改善环境等方面开展工作，积极推动项目工程建设。

　　据介绍，绵茂路“8·13”灾后重建工程于2013年3月开工建设，建设工期5年，预计2018年实现（楠木沟至牛圈沟段）通车，基本完成1、2期工程建设。目前，清平镇以下路段（K8+465-K22+000）施工已全面开工。为了实现预定目标，工程参建单位结合工程量、工期及有效施工时间，合理制定目标任务，组织监理和施工标段按工期细化分解到月、旬、周，制定完成任务的各项保障措施，重点是劳务协作队伍安排、施工机具安排、材料及资金保障等，确保生产要素落实，措施到位，一周一小结，对未能按期完成计划任务的，及时召开专题会议，查找原因，采取增加设施设备、人员等措施加以整改补救。同时，强化施工安全生产管理，开展安全巡视检查，排查和治理隐患，安全推进工程建设。