市民感叹：实施起来有点难


　　本刊消息　12月10日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（以下简称《意见》）公布，其中驾照“自学直考”成为市民最受关注的话题。虽然“自学直考”赋予了公民更多选择权，然而，随之而来的场地、教练、车辆等问题，令不少想学车的市民表示，驾照“自学直考”听上去很美，但实施难度还是有点大。

　　学员：好是好，实施起来有难度

　　今年7月份刚拿到驾照的富新镇肖远洪说，他学车的时候五六个人一辆车，一天最多练四次，每次十多分钟，根本就学不到什么，自己因工作忙无暇练车，补考了三次才拿到驾照。肖先生认为，驾照“自学直考”能方便学员，但需要有资质的教练，有专门的训练场地，所以实施起来并不容易。

　　刚报名学车的市民孙晴认为，驾照“自学直考”虽然省钱、省时，但自己在拿驾照前不准备买车，那么学车用的车和教车的人哪里去找？“只能请朋友帮忙，但学车要好几个月，谈何容易。”孙晴说。采访中，大多数市民表示，就目前的情况而言，驾照“自学直考”的门槛还是太高，操作难度系数大。

　　驾校：影响不大，持乐观态度

　　对于驾照“自学直考”，我市的驾校有何反应？12月14日，记者以报名学员的身份咨询了几所驾校，对方均表示目前尚未收到任何消息和通知。但多数驾校负责人和教练认为，新规对驾校的影响不会太大。

　　“学员可以自学的前提是教练车和学车路线以及沿途安全要有保障。驾校不可能出租教练车，学员也不可能自己购买教练车，如果自行改装车辆成本又太高，估计学员不愿意。”某驾校教练罗师傅表示，即便车辆的问题解决了，侧方停车、倒车入库、S形路线等上哪儿去找场地？还有教练去哪里找？如果受朋友之托当教练，一旦路上出了事，法律责任又该怎么算？一连串问题，都是影响驾考改革推行的因素。

　　采访中，不少驾校负责人也认为，即使实现了驾照“自学直考”，驾校的功能也会向提供私人教练、租赁学车场地、代理报名考试等职能方向转变。同时，驾校的责任相对而言也减少了，驾培市场更趋市场化，何乐而不为。