本刊消息　继成绵高速复线顺利开工建设以后，经国家发改委批准立项，成兰铁路也正式开工建设，今年4月8日成兰铁路在我市新市境内的6.7公里率先开工。目前该工程正在有条不紊的建设之中。11月14日，记者采访时看到，在石亭江大桥处成兰铁路的一排桥墩已建设起，在新市镇金兰村和石虎村，成兰铁路的修建正干得热火朝天。
　　据悉，成兰铁路起于成都，经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。成兰铁路在我市境内线路长度近32公里，经新市、孝德、齐天、富新、兴隆、拱星六镇，新市工业园区、钣金工业园区、江苏工业园区、拱星工业园区4个工业园区，并在孝德镇金土村11组设客货中间站（绵竹南）。工程预计2017年建成通车，本线建成后，向北连通兰渝铁路，与既有宝成铁路、在建兰渝线及规划的川青线、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道。
　　施工现场，中铁五局成兰铁路指挥部第五工程队队长王光军说，“目前石亭江大桥桥墩工程已基本完工。8月25日新市段进场开工，两个月时间已完成11个墩的桩基和其承台建设。”
  作为一项民生工程，成兰铁路的建设情况也受到了广大老百姓的关注。新市镇的曾大爷就经常到施工现场来转转，看看工程的施工进展情况，铁路修到了家门口，曾大爷是高兴得不得了，“我经常来看，现在铁路和高速公路都从我家门口修过去，以后走哪里方便多了。”
       为确保成兰铁路工程顺利建设，我市从各市级部门抽调人员组成领导小组办公室，专门处理工程建设相关事宜，为施工单位提供了良好的施工条件，确保了工程建设顺利推进。王光军信心满满地告诉记者，“绵竹市铁办和当地政府给我们提供了良好的施工条件，我们施工队要抓紧时间，能够施工一个墩就施工一个墩，能够施工一段就施工一段，掀起大干高潮，争取早日把成兰铁路建成。”