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“最严驾考”开始实施 通过率下降15%左右
作者:周韵
来源:
日期:2017-10-25
教练:多加练习再参加考试
本刊消息 从今年10月1日起,被称为“史上最严”的驾考新规正式实施。国庆长假结束后,有关驾考通过率低、学员迎来“挂科潮”的说法在网上此起彼伏,让我市不少学员忧心忡忡。那么,被称为“史上最严”的驾考新规实施后,我市驾考情况究竟如何?学员们又是如何看待新规的?对此,记者进行了走访调查。 调查:约考人数减少 通过率有所下降 “倒车入库和侧方位停车都被扣分了。”前几日,家住武都场镇的王丹参加了科目二的考试。她告诉记者,这次考试没能通过,主要原因是新增的项目增加了细节难度,坐上车后有些手忙脚乱。王丹介绍,当天她是第二个进入考场的学员,在考试过程中,心情忐忑的她因为倒车入库和侧方位停车被扣分,直接被判为不合格。王丹表示,近段时间,她身边有不少学员考试都没通过。 记者随后采访了我市恒达驾校、金盾驾校、市驾校等相关负责人,他们纷纷表示,新规实施后,驾考报名人数比以往减少了30%左右,通过率下降了15%左右,并没有网传的那么夸张。“新规实施第一个月,有一个适应期,通过率下降是正常现象。其次,新规对考试细节提出了要求,粗心的考生容易出错。”金盾驾校教练邓敏告诉记者,尤其是科目三,现在还没有参加考试的学员。 变化:新规对考试细节要求增多 “虽然科目二变化不大,但科目三增加了不少难度。”在采访中,家住安顺路的驾校学员吉致远告诉记者,科目三增加了很多细节要求,像以前通过人行横道、学校、公交站台等地有语音提示的都取消了,同时还要求考生多回头看、主动礼让等,确实不太适应。该学员表示,考科目三的时候注意力要高度集中,不然一不小心就可能撞进“雷区”。 据悉,根据新规要求,此次驾考新规科目三增加了很多可以直接判定不合格的项目。比如新标准规定:起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作中,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新标准中,不打转向灯的直接不合格,打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。 其次,新规明确在通过人行横道时要礼让行人。文明礼让成为硬性规定,车辆在人行横道、学校区域、公共汽车站附近不按规定减速的,直接扣100分;不打转向灯扣100分,打了灯但少于三秒的扣10分;近距离会车打远光灯的,扣100分。 建议:多加练习再参加考试 驾考新规实施后,如何顺利通过考试?教练邓敏告诉记者,驾考新规实施后,考试合格率确实不高,科目三也难倒众多考生。“目前学员对新规还不熟悉,需要多加练习。”他表示驾考新规下,考试语音指令不再是固定顺序,而是随机灵活变动,这就需要考生在考试时要灵活多变。而在起步、转向、变道、超车时,学员更要切记提前打转向灯,时间还要超过3秒。其次,在经过人行横道、公交车站、学校等地时,此前科目三考试会有语音提示,现在取消语音提示后,学员要仔细观察路况并作出减速等判断。在此,他建议学员如果不是很着急,最好先回驾校按照新规再练习一下,推迟一两周再参加考试。
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