——关于我市儿童安全座椅使用情况调查与走访

 

近年来，随着私家车数量持续增加，逢周末、节假日带孩子外出游玩成为不少市民的新选择，儿童的安全人人都重视，但在驾驶安全中，儿童乘车应乘坐安全座椅往往容易被家长忽略。

“到底给孩子用不用儿童安全座椅？”近日，记者带着这样的问题，随即采访了多位市民发现，保护儿童安全的儿童安全座椅因为价格太高，家长安全意识差等原因，导致儿童安全座椅在我市遇冷。

●现状　20辆私家车仅2辆安装

11月20日，记者在城区一幼和二幼附近走访发现，接送孩子上学的车辆排成长队。然而透过车窗可以看到，安装有儿童安全座椅的车辆几乎是凤毛麟角，有的孩子坐在后排座位上嬉戏打闹，有的家长甚至任由孩子坐在副驾驶的位置。

下午4点，记者对停放在拱星学校附近的二十余辆私家车进行统计，发现仅有两名车主在车内安装了儿童安全座椅。记者随机采访了6名家长，其中2名家长对儿童安全座椅有简单了解，另外2名年轻家长则表示儿童安全座椅价格昂贵未购买。“之前买了一个儿童安全座椅，但不经常用。”市民陈女士说，孩子今年4岁多，一般坐在车后排座位上，有时也会抱在怀里和家人坐在副驾驶位置。

市场销量不乐观

11月19日上午，记者走访了城区南轩路附近的3家汽车用品店，发现仅有1家商店出售儿童安全座椅。“买的人太少了，根本卖不动。”一家汽车用品批发店老板说，他的店里没有售卖儿童安全座椅，客户需要可以调货或者预定，但得等一个星期才能拿到。

在城区洗墨池附近一母婴店，两款儿童座椅被摆放在店内不起眼的位置，标价都在近千元左右。店员介绍，该店销售的两款安全座椅，一款适合新生儿到15个月的婴儿使用，另一款则适合9个月到4周岁的儿童，这两款都属于通用型，可通过安全带将座椅固定在座位上。然而当记者询问销量时，店家却摇头：“价格贵，一年才卖两三套，销量很不理想。”

●分析　价格贵且占用空间较大　　

11月19日晚，记者走访宏远广场和城区母婴店发现，不少80后家长都表示知道儿童座椅的重要性，然而真正为孩子配备的却寥寥无几。提及未给孩子安装安全座椅的原因，大部分家长表示，儿童安全座椅价格较高，且占用车辆空间较大。

家住紫岩路的李伟在女儿刚出生时，就专门花一千多元购买了安全座椅。然而家里人口多，平时外出时车里坐不下，就只能将儿童座椅放置在家。李伟说，普通私家车后座一般可乘坐3名成人，但安装儿童座椅后仅能挤下2人，所以他家的安全座椅只有带孩子出远门时才拿出来用。

“家长抱着孩子坐副驾驶，或让孩子直接坐在后排座位，一旦发生交通意外，孩子会很危险。”南轩路某车行售后经理万李介绍，平时客户到店里进行维修保养时，考虑到安全因素，他们都会向客户推广儿童安全座椅，并对其中的利弊进行详细说明。但由于儿童座椅的价位多在800至2000元，很多车主了解后感觉较贵，所以购买的人数很少。

大部分家长意识淡薄

“安全座椅又硬又不透气，而且还用带子锁住，孩子会不舒服。”市民杨佳是名年轻妈妈，她所在的公司共有近10位年轻父母，且都是有车一族，但专门为孩子准备儿童座椅只有3人。杨佳自己花1500多元给孩子买了安全座椅，然而使用率却极低。

在玉妃路一家洗车店，记者采访了一位带着三岁儿子的家长王磊。王磊告诉记者，他知道不满4周岁儿童乘坐私家车应当配备安全座椅，但他的车内并没有安装。

缺乏强制标准 家长普遍持观望态度

采访中不少人表示，虽然多数家长在孩子乘车时要求严格，例如不允许孩子自行上下车等，但对于儿童乘车被动安全(指发生事故后的保护)所做的保护却远远不足。记者走访发现，受访的20多名车主中，九成以上车主有抱小孩乘车的习惯，且一半车主并不知道汽车有“儿童安全座椅固定装置”这一配置。

据悉，目前国家暂时没有出台儿童乘车安全的强制性标准，因此，装配儿童安全座椅固定装置的汽车很少。同时多数家长也表示，由于小孩天生好动，很难让他在车内保持安静，因此家长们都对儿童安全座椅持观望态度。

●相关建议

交警：没有安全座椅孩子危险多

据了解，儿童安全座椅是一种系于汽车座位上、供儿童乘坐、有束缚设备、能在发生车祸时束缚儿童、以最大限度保障儿童安全的座椅。通常情况下，汽车上的安全措施如安全带、安全气囊等几乎都是依据成人的身材和体重设计的，儿童若使用专为成人设计的安全设施，非但不会降低伤害，甚至可能会对儿童造成更大的危害。

市交警大队路检中队中队长张浩表示，目前全市为孩子安装安全座椅的私家车不超过两成，大部分家长缺乏此类安全意识。由于我市并未出台相关地方法规和处罚措施，交警部门检查时只能对车主进行批评教育，但车主如果因为没被处罚就心存侥幸，认为抱孩子乘车最安全就大错特错。

“孩子坐在大人怀里，如发生猛烈碰撞，惯性作用下大人会向前倾斜，猛烈压向孩子的头颈，对孩子造成损伤。”张浩指出，即使车速较慢，一旦发生紧急刹车的情况，由于孩子自身的惯性和冲力，大人根本无法抱住孩子。此时家长也有向前的冲力，会对孩子脆弱的头颈造成更大的伤害。

张浩提醒，家长如果怀抱小孩坐在副驾驶，发生事故孩子受伤几率将会大增；让孩子单独坐在副驾驶，安全气囊甚至会给孩子造成致命的打击。所以最好的的方式就是在后排座为孩子安装儿童安全座椅，经常载孩子的家长切不可忽视这一安全措施。

他山之石：据统计，从2010年至今，已有广东、上海、山东、海南、深圳、南京、合肥、济南、成都等省市通过修订地方道路交通安全条例或未成年人保护法的方式，强制规定父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅，否则将处以罚款甚至吊扣驾驶证。

在不少交通安全领域的专业人士看来，社会对儿童乘车出行安全意识在不断提高，这些地方立法的积极意义在于通过强制性立法保障儿童乘车出行安全，非常值得我市相关部门借鉴和学习。