加强非机动车管理　营造良好交通秩序

提案人：黄道贵

案由：随着经济的快速发展，交通安全问题越来越严峻，特别是近年来，绵竹市区街头经常能看到与微型机动车相似的老年代步车。老年朋友驾驶老年代步车在机动车道上行驶，时而变道，时而闯红灯，让人捏一把汗。这样无牌照、无驾驶证、无保险的“三无”产品上路，其安全隐患不言而喻。

建议：一是健全非机动车道的规划和建设。有关部门要加大对商家占用非机动车道经营，机动车占用非机动车道停车行为的执法力度，维护非机动车道的正常使用；二是对非机动车闯红灯、逆行等违法行为严格处罚。有关部门要加大对非机动车道通行规定的宣传力度，交警严格按照《道路交通安全法》的规定，对非机动车驾驶人违法行为进行处罚；三是禁止电动老年车上路行驶。在全市开展老年代步车的整治活动。

优化公共自行车运营管理　提升城市形象

提案人：付大军

案由：目前我市公共自行车使用存在一定问题：办理借车卡的地点较为固定，一次性充值及缴纳押金对于临时决定需要借车的居民来说极为不方便；停车站点设置不合理；受自行车借还方式、停车站点等因素影响，我市公共自行车使用人群数量相对较少。

建议：一、在住宿小区、人员密集场所、公共事业单位、学校等地增设固定停车站点，确保居民能在较短时间到达停车站点。二、设置微信公众号，增加微信办理借车手续功能，采用微信、支付宝等便捷的支付方式。三、加大硬件设施投入，在服务点配置照明和监控设施并设置自行车服务点标志，在条件许可的公共自行车存放处上方建雨棚，防止自行车日晒雨淋。四、结合第八届中国月季展旅游线路，规划好自行车线路设置。

建立义务教育轮岗制度　推动义务教育均衡发展

提案人：马文

案由：今年以来，全国各地推行义务教育标准化建设，有效地推动了城乡学校在经费投入、硬件资源配置方面均衡发展，但是师资却很难在短期内实现城乡均衡发展。

建议：一、让市域内义务教育学校教师轮岗成为一种制度，明确轮岗工作目标、范围和策略，轮岗主体以城区学校与农村薄弱校间的骨干教师为主，轮岗方式可以通过组建教育集团或对口结对的一体化等形式，在集团内部或对口学校之间相对固定交流。二、成立专门机构并完善工作机制，全面部署行动方案，将市域内教师轮岗成效作为问责和考核政绩的重要指标；三、设立专项经费、艰苦岗位补贴机制，激发教师积极性；四、建立轮岗工作的监督评价机制，制定一套轮岗工作评价指标体系、评判标准和评价策略，确保轮岗效果。