2月9日下午，记者在春晞路、回澜大道和大东街等地进行了走访。坐上三轮车主赖师傅的车，记者发现他并未安装电瓶，但是经过攀谈后，赖师傅意识到私自安装电瓶的行为是违反相关规定的，但为了挣钱能轻松点，他依然表示自己随后也会安装。
  在乘坐了七八辆人力三轮车后，记者均未发现有私装电瓶的车辆。正当记者打算离开时，一辆营运尾号为55的绿色三轮车引起了记者的注意，车主的脚放在踏板上没有劳作，车子却跑得飞快。为进一步了解情况，记者佯装成乘客，坐上了这辆改装后的三轮车。
  一路上，记者与车主进行了一番闲聊得知，三轮车安装电瓶需要上千元，因为又快又省力，每天能多拉几趟，很快成本就能赚回来。交谈中记者发现，这位三轮车主虽然明知自己私自安装电瓶的行为违反了相关规定，可却并不以为然，安全意识也十分淡薄，三轮车在车流、人群中见缝就钻，横冲直撞，遇到转弯处车主一打手势就过去了，让坐在车上的人不由得捏着一把冷汗。
  对于人力三轮车私安电瓶的现象，记者在街头随机采访了部分市民，他们对此颇多微词。“三轮车突然一下子骑这么快，还是有问题哦！要是有老年人和小娃娃坐在上面，遇到急刹车，那不是要摔出去啊？太危险了，我不敢坐！”正在学校门口等着接孙子放学的刘婆婆看法却不同，驾驶员王先生对此事也是颇有意见，“三轮车没有相应的制动、转向灯等安全设施，不说坐三轮的人了，就是我们开车的看到这些电瓶三轮车，心都是提着的，还是希望相关部门管一管。”
  记者随后来到市人力营运三轮管理站，该站相关负责人表示，对于人力三轮车私自安装电瓶一事他们也有所察觉，目前已经向市内5家三轮维修点发放相关法律资料，明确告知不得为人力三轮车私自安装电瓶。现阶段主要还是以教育、劝导、制止为主，下一步将协调市交警大队等有关部门做好处理工作，还大家一个安全畅通的交通环境。