2月初的清平镇内，寒意正浓。绵茂公路东河二号隧道隐藏在这片茫茫青山中，春节留守的隧道施工人员正忙着紧张作业。随着清平山歌队的到来，一首首饱含祝福的羌族歌曲唱响了大山，也唱进了思乡工人的心中。

山歌队送祝福　工人心中涌暖意

2月3日上午10点，清平山歌队一行驾车前往绵茂公路东河二号隧道。望着窗外接连成片的大山，九顶山歌传承人孟开金清了清嗓子，练起了山歌。绵延山路蜿蜒崎岖，一路颠簸中，他紧紧捏住手里的羌红。彼时，隧道里的工人正在打孔喷浆，忙得热火朝天。

10点40分，听闻清平山歌队一行已经到达现场，工人王勇和同事简单清理了满是灰尘的脸颊和衣服后，赶紧走出洞口。“羌家献羌红，羌红贵人戴哟……”阳光下，30余名隧道施工人员整齐排队，身着羌族服装的孟开金带领队员们唱起嘹亮的山歌，向一线建设者献上羌红，祝福大家吉祥如意。当《再唱山歌给党听》响起后，山歌队队员拉着工人的双手，迅速围成一圈，尽情地载歌载舞。茫茫青山中，工人脖颈上的羌红随风飘扬，格外耀眼。

“祝福你们新春快乐，幸福安康！”临近中午，清平山歌队队员将煮好的汤圆送到工人的手中。望着碗里的汤圆，王勇思绪万千，他说，“为了抢抓工期，积极响应国家‘就地过年’的号召，今年春节期间，我和妻子都不回家了。清平山歌队送来的新春祝福，让我感到和家一样的温暖。”

隧道施工忙　春节不停工

清平镇青山环绕，云雾缭绕，景色迷人，但这里也是“路难行”“路难修”的代表区域。

“因经历过5.12特大地震，清平大山地质环境十分复杂。”东河二号隧道里，灯火通明，不时有运送混凝土的车辆进出。王勇戴着安全帽、口罩，穿着工作服加紧作业。隧道进口是重难点工程，但由于施工中，围岩变化极为频繁，具有软弱、自稳性差等特点，极大地增加了施工风险。为攻克隧道掘进难题，施工队伍在抓好常态化疫情防控的同时，采取“长隧短打”方案，增加工作面、施工人员和机械设备，实现多点开花、多头掘进。

山，一重接一重；峰，一峰连一峰。两山夹一沟的地理环境，导致每年汛期期间，山里洪水成峰，无法施工，施工时间一再缩短。去年8月，因清平镇连降暴雨，河道突涨洪水，导致绵茂公路施工主干道被中断，成为物资运送的“拦路虎”。“虽然一线工人在汛期前已经放假，但项目部还有70多人留在山里。”四川公路桥梁建设有限公司项目部副总经理张浩称，为了及时疏通生命通道，大家面临着偶有山体落石的风险，全力抢通道路。

张浩告诉记者，绵茂路“8.13”灾后重建工程开工建设以来，绵竹市委市政府高度重视，给予全力支持和帮助，让大家有了坚持下去的动力。春节临近，为了克服疫情影响，保证工程进度，不少一线建设者们主动放弃了春节与家人团聚的机会，选择了与安全帽、施工现场为伴，加班加点保质量、赶工期，全力以赴推进隧道建设。

据了解，绵茂公路是全国在建公路中地质条件最复杂、施工难度最大、危险性最高的公路之一，建成后将德阳与茂县原路线200余公里缩短至56公里，该条道路预计2021年汛期前实现贯通，年底全线投入试运行。