身上流汗　心里踏实
——我市超半数人力三轮车师傅坚持不装电瓶
　　近几个月来，在我市的街头巷尾拉人载客的人力三轮车有一部分被车主私自安装了电瓶，成了“升级版本”的人力三轮车。“升级”后的三轮车虽然跑得快，但是却暗藏着危机，引起了很多市民的担忧。
　　采访中记者了解到，对于安装电瓶后又轻松又能挣更多钱的“升级”三轮车，并没有得到我市所有三轮车师傅的青睐。记者从多位三轮车师傅的口中得知，我市仍有一半左右的三轮车师傅坚持不安装电瓶。
　　6月28日中午，记者坐上一辆未安装电瓶的三轮车，在与三轮车陈师傅的交谈中记者发现，他不安装电瓶的理由很简单。“装电瓶一是费钱，装一个要1800元，最便宜的也要1500元左右；不装电瓶虽然累点，但是安全，心里踏实。”陈师傅说。
　　陈师傅“蹬三轮”已经好几年了，但是他并非一个“专业”的三轮车师傅。他另一个身份是“泥巴匠”，平日里有活的时候，他就在工地上做零工贴补家用，工地上的活做完后，他又回到城里拉人载客赚生活费。
　　自从有部分三轮车车主私自安装电瓶后，有不少同行也曾劝他装个电瓶，省力多赚钱，但是他一直坚持自己的原则。“今年我已经快50岁了，一辈子都靠自己卖力气赚钱养家，我宁愿辛苦点，也不愿意动‘歪脑筋’，搞不好哪天出事了，多的都去了。”为此，他一直坚持不安装电瓶。
　　在交流中，陈师傅给记者算了一笔账：装一个电瓶要花1800元，一个电瓶的寿命最多也就8个月左右（超过8个月蓄电能力很差），装有电瓶的三轮车平均一天能比未安装电瓶的三轮车多挣20余元，而每天要多花掉2元左右的电费（给电瓶充电），同时根据规定，我市的人力三轮车要按照单双号轮流上街载客，也就是说一辆三轮车一个月最多“工作”半个月，这样一算，装有电瓶的三轮车每8个月（电瓶的寿命）只能多挣300余元左右。
　　其实，在我市像陈师傅这样坚守原则底线，坚决不安装电瓶的三轮车师傅还有很多，占到了全市三轮车师傅的半数以上，他们每天靠着自己的双手双脚，将汗水洒在城市的各个角落，留下的却是一份安全和踏实。