本刊消息　不知从何时起，过去比较冷清的街道变得车流如织；原本宽敞的小区被一辆辆私家车停满；上下班高峰，一些主干路经常被堵得水泄不通。再看看身边的同事、朋友、邻居，一个个都先后成为有车一族。近年来，随着经济社会的不断发展和人们生活水平的不断提高，购买私家车已不再是遥不可及的梦想，而是如同彩电、冰箱等普通家电一样逐渐被大众化，开进了千家万户。
　　近几年的绵竹，不仅城市变大了，老百姓的腰包也越来越鼓了，与日俱增的私家车就是体现之一。汽车不再是身份和地位的象征，已经变成越来越多普通百姓的主要代步工具。过去，每逢结婚办喜事，总要四处找关系联系婚车；现在，只需一声招呼，亲戚朋友的车多得用不完。这也从侧面折射出市民生活质量的日渐提高。
　　市民唐先生今年新换了一辆东风标致408，“十一”黄金周时他开车带家人去西昌玩了一趟，感觉相当不错。唐先生告诉记者，6年前他刚成家时买了一辆QQ，当时这款车因个性化的外观、低排量、低油耗而成为工薪阶层的首选。如今几年过去了，手头的积蓄也日益丰厚，今年他就有了换新车的想法。唐先生感叹道，生活的变化真是日新月异，年轻时做梦都不敢想自己将来会拥有一辆私家车，更没想到现在已经更换第二辆了。采访中，不少有车一族都表示，随着生活水平的提高，拥有一辆私家车是件很平常的事，上下班、接送孩子、周末带家人出去玩，都方便、自由多了。
　　“近两三年中高档轿车卖得好，说明绵竹人兜里有钱了。”一位汽车经销商告诉记者，由于汽车消费需求的不断增加，使得近年来整个汽车行业发生了深刻变化。如今，汽车消费已经成了人们日常生活中不可或缺的刚性需求。
　　近年来，在市委、市政府领导的正确决策和发展战略的不断深入实施，我市城镇居民的人均可支配收入从2002年的7824元增长到2011年的19327元。收入的稳步增长也为私人购买小汽车创造了有利条件，再加上国家的一系列刺激消费政策的出台，使得各式各样的私家车进入了寻常百姓家。
　　去年春节，家住土门镇的村民王大哥把一辆崭新的长安瑞星开回了家。“其实我早就想买车了，可那时村里还没通水泥路，汽车进出不方便。”王大哥笑着说，“现在农村的经济条件和生活环境越来越好，水泥路通到了自家门口，买车的人自然多了起来。”显然，我市道路交通基础设施建设的不断完善，也在一定程度上促进着汽车的快速普及。
　　从自行车到摩托车，再到私家小汽车，乘着改革开放的东风，我市不少市民的生活发生了翻天覆地的变化，代步工具也实现了从“两个轮”到“四个轮”的华丽转变。