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约40辆车在山西一高速上先后相撞,致1死6伤
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来源:应急管理部宣传教育中心
日期:2023-12-12
12月10日,受降雪天气影响,二广高速山西忻州原平崞阳段发生多车相撞事故。截至12月11日9时许,事发路段有29起交通追尾相撞事故,1人死亡,6人受伤。事发后,当地多个相关部门已快速到场进行救援。
▲有车辆发生侧翻。
冬季雨雪结冰等天气增多 相关事故也时有发生 2022年11月11日13时23分许,伊齐高速上,一辆载有37人的客运班车,因雨雪天气、路面结冰,车辆失控发生侧翻,造成4人死亡、2人重伤。 团雾惹祸,43车连撞 2020年11月24日,G65包茂高速陕西铜川段一立交桥面因团雾发生3起交通事故。现场有43辆车相撞(其中一辆为34吨甲醇槽车),10余辆车着火,造成4人死亡、6人受伤。
遇到恶劣天气时 更应谨慎行车 注意安全 以下行车安全提示 请查收 冰雪路面车轮容易打滑,车辆在行驶过程中车速要慢,避免猛加速或猛刹车,油门要缓缓踏下或松开,制动以点刹为主,轻踩轻抬。尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。 冰雪地面阻力很小,跟车距离太近很难在短距离内刹住车,容易造成追尾事故。如果路途中正在下雪,视线会受阻,一定要提前给出汽车信号灯,确保周围车辆能有充足时间反应,自己也要注意观察前、后车辆的信号灯状态,及时保持安全车距。 遇到弯道,尤其弯度较大的弯道时一定要提前减速,注意其他车辆的动向,特别是弯道会车时,请做到不抢行、不催促、有序慢行。 正确使用灯光 如果能见度不高,或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯,让别人能及时发现车辆。 打滑怎么办 如出现侧滑,要把稳方向盘,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到完全控制住车辆。 正确使用灯光 低速行驶 保持车距 尽量避免超车 大雾天气能见度低,不利于观察相邻车道及对向来车情况,要尽量避免超车。同时也不能压线行驶,否则会有与对面车辆相撞的危险,在弯道和坡路行驶时,应减速慢行。 不要急刹车 突然急刹车,后车往往来不及反应,而导致追尾。若需要刹车,可连续轻点几下刹车,不仅可以起到提醒后车的作用,还有助于控制车速。 喇叭提示 雾天行车,必要时可以鸣笛,有助于其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置,有效防止意外发生。 清除车窗雾气 雾天多发于秋冬季节,这个季节气温低,车内容易起雾。应及时启用前后窗除雾、后视镜除雾等功能,并将出风口朝向前挡风玻璃,消除车内雾气。必要时还可以准备一些除雾剂,放在车上备用。 遇到事故正确处理 对于因能见度过低或发生事故等情况无法再向前行驶时,驾驶人应根据现场实际情况及时将车辆停到应急车道,打开危险报警闪光灯,同时,车上驾乘人员也应立即转移至安全地点,并拨打报警电话求助。 清除雾气 雨天开车出门前要检查雨刷器,如果开车途中车窗有水雾,就把空调调到吹风挡,风口朝向挡风玻璃,用风力把雾气驱除。 减速驾驶 要放低车速,不要急踩刹车,否则汽车很容易“跑偏”,减速时避免急刹车造成侧滑。 转弯勿急 雨天开车转弯容易侧滑,所以转弯时要慢,转过弯之后再恢复正常车速。打方向盘要轻柔,不要猛打方向盘和猛踩刹车。 减少变道超车 下雨天,视线不佳,道路湿滑,行驶中尽量减少来回并线、变道和超车。 加大车距 由于雨天容易侧滑、刹车距离延长,所以,行车时要尽量不与其他车辆并排行驶,适当拉大与前后车的车距,以免发生剐蹭、追尾等事故。 正确使用灯光 阴雨天视线较差,要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。如果雨势较大,可以开启后雾灯,以便更容易被后车发现。 1.急速起步狠踩刹车 冬季路面摩擦系数比较低,在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况,起步方式应该缓慢加油起步。雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车,因为这样很可能造成车辆失衡失控。 2.转向凭经验 转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现,冬天地面上即使没有积雪,空气中的水分也会凝结在地上,轮胎在低温下会变硬,抓地力也会下降,因此在进入弯道时一定要慢,入弯的角度也不能太大。 3.车窗起雾不注意 冬季室内外温差大,车窗凝结雾气,严重阻碍驾驶员视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统,这样行驶过程中不会再次起雾。
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