本刊消息　日前，有不少司机给记者打来热线，称九龙路口的红绿灯设置不合理，给司机带来一些不必要的烦恼。
　　接到热线后，记者赶到了二环路九龙路口。听说记者是来调查此处红绿灯情况的，一些司机赶忙向记者说明了情况。“你看嘛，我们从九龙进城，绵九路是双向两车道，无论是左转还是直行的车辆都必须停在即将直行的车道上，因为要把从二环路准备进入绵九路车辆的道让出来。”正在路边的曹师傅告诉记者，这倒没有什么问题，关键是对面的红绿灯指示，它是直行的标识先由红灯变绿，直行的车可以走了，但是左转的红灯没有变，仍是红灯，左转的车仍然在原地等待，于是麻烦产生了，如果前面的车要左转的话就把要直行的车挡住了，因为左转的车还不能走。在实际中，就造成不少麻烦，直行的车尽管把喇叭摁坏，前面的车也不能让道，因为他不敢闯红灯左转。
　　听取了曹师傅的介绍，记者在原地观察了一阵，情况正如曹师傅所说的一样，左转的车不能为直行的车让出道来。如果车流量不大的话，问题倒不大，如果绵九路进城的车辆多的话，问题就大了，经常造成绵九路堵车，过往司机也非常苦闷。
　　根据这个情况，记者向市交通运输局工作人员进行了反映，随后，一起到现场进行勘查了解。事实证明，这种现象的确存在，上午9点10分，站在九龙路口，对面直行的指示灯由红变绿，但是排在最前面的车子需要左转，但此时左转的指示灯是红的，只得原地不动，可这时后面直行的车等不及了，司机都摁响了喇叭，有的干脆借道前行，恰好与右转的车子相“撞”，两位司机都是一脸的无奈！
　　但是红绿灯的设置却是科学合理的，是严格按照相关规定设置的，问题关键在于因为没有左转弯待转区，所以左转弯的车子只能挡住直行的车子。但是，如果设置了左转弯待转区，与对面直行的车子就会有交汇的危险；如果直行和左转弯的指示同时变绿，与对面直行的车子就会“相撞”。
　　据介绍，实际上，红绿灯的设置都有一定的科学性，但是，在实际交通中，在人们看来却有不合理的现象存在，这往往和道路实际情况紧紧联系在一起的。当“便民”与“危险”发生矛盾的时候，能不能找到一个两全其美的解决办法呢？市交通运输局工作人员表示，针对这个情况，他们将与相关部门进行沟通，看能否找到一个兼顾的策略。就此，本刊记者将继续关注。