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小区地下车库发生火灾,竟是因为它!
作者:
来源:中国安全生产网
日期:2024-08-21
广东省惠州市 8月19日 一小区地下停车场发生火灾 造成3台汽车及多辆电动自行车被烧毁 所幸因消防部门处置及时 未造成人员伤亡 火灾现场 经调查,火灾系一辆二手新能源汽车 电池热失控引起
6月24日 韩国京畿道 一电池厂发生火灾,造成23人遇难,其中17名为中国公民。 经调查,事发时厂房二楼堆放电池成品的区域突然冒出白烟,随后发生燃烧和爆炸,现场工作人员试图用灭火器扑灭火情,但未能成功,大量烟尘伴随着爆炸和火光吞噬了整个车间。 电池燃烧后内部反应剧烈,燃烧猛烈 且存在爆炸风险 必须报请专业救援力量处置 这起居民楼地下车库 电动车自燃事故 如果不及时处置,火势发生蔓延 后果不堪设想 地下车库人员活动频率不高 消防监控装置须保持良好状态 确保电动车自燃火灾能够第一时间报警 避免引发重大伤亡! 安全贴士 锂电池火灾扑救方法 目前,锂离子电池火灾扑救主要有以下几种方法。 1. 将灭火效果较好的灭火剂与降温效果较好的灭火剂相结合。如使用全氟己酮和细水雾先后进行灭火,利用全氟己酮优良的灭火作用熄灭电池火焰,随后利用细水雾的降温作用,及时降低热失控电池温度和环境温度,防止电池发生复燃和热失控传播。 2. 通过间歇喷射灭火剂的方式进行高效灭火降温。以全氟己酮作为灭火剂,发生火灾时,首先喷射大量的全氟己酮进行灭火,降低模组中可燃气体的浓度。随后根据温度变化,多次少量的间歇喷射全氟己酮,进行有效降温和维持模组中全氟己酮的灭火浓度,防止电池发生复燃。 3. 将火灾抑制胶囊置于电池内部也可以抑制电池热失控,熄灭明火。抑制胶囊由全氟己酮、磷酸三甲酯和五氟丙烷组成。其中,全氟己酮为灭火剂,磷酸三甲酯为阻燃剂,五氟丙烷为驱动剂。电池热失控时,胶囊受热破裂,驱动剂将抑制剂推向电池内部,在短时间内熄灭电池火,并抑制电池内部反应,进而抑制热失控的进一步扩展,防止发生热失控传播、火灾蔓延等事故。值得注意的是,灭火后要及时排气泄压。电池热失控时,产生大量的可燃易爆气体,当电池火焰被熄灭后,这些可燃易爆气体仍积聚在电池模组或者预制舱内,因此需要在电池灭火后及时将这些可燃易爆气体排出,降低模组或预制舱内的压力和浓度。
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