沥青路面大范围损坏　都是持续降雨惹的祸
　　城管局基管所表示：天气晴好将及时维修

　　本刊消息 近日，一些市民向本刊反映，在我市城区的一些沥青路面上出现了不少坑槽，不知是何原因所致，希望记者能帮助了解下，并询问下有关部门何时维修？
　　记者随即前往市民所反映的一些路段了解情况。在小西街、春晞路、滨河路等老城区一些街道记者看到，的确如市民反映的，这些沥青街面上均出现了一些小坑槽，这些坑槽都不大，一般连一平方都不到，也不深，只有浅浅的一层，一般不会影响交通安全，但是数量却很多，比较影响市容美观。
　　7月30日，记者与市城管局基础设施管理所有关负责人取得联系，就我市城区这些沥青路面的坑槽形成原因以及有关维修情况进行了了解。
　　市城管局基础设施管理所副所长孔凡刚告诉记者，灾后恢复重建几年间，我市铺设了很多沥青柏油柔性路面，仅二环路以内的城区就有这样的柔性路段约一百公里左右。这些柔性路面比起以前的水泥路面具有很多优点，比如减低汽车行驶产生的噪音、增强舒适度等，大大改善了城区环境。但是这种柔性沥青路面也有缺陷，因为铺设时是经高温热油铺设辗压的，如长时间经雨水浸泡，就会发生分散脱离的情况，且会越烂越深越宽。孔凡刚说，近期我市沥青路面出现大范围损坏，皆是因为前段时间长时间雨水浸泡所致。从6月底到7月底一个多月来，我市遭受了多次持续性暴雨以及持续性的阵雨，这些雨水在车辆辗压拉扯的过程中渗入沥青路面颗粒缝隙间，由于持续性降雨，渗入的雨水得不到及时蒸发，长时间浸泡路面颗粒，使颗粒间发生分离脱落，因而造成大范围的路面溃烂损坏。
　　孔凡刚告诉记者，市城管局基础设施管理所负责我市城区二环路内所有路面的维修。对这些柔性沥青路面的损坏，特别是一些损坏比较严重对道路交通有影响的大坑槽，基设所都是采取及时修补的方法进行维修，以保障道路交通安全。但是因为设备的原因，这些路面铺设时是用大设备所产生的120度左右的热油铺设辗压而成，而小面积修补时因设备所限，只能用冷油铺设，如果路基不干燥或铺设后几日内再遇雨水浸泡就极易损坏，所以需要至少一周以上的持续晴好天气修补效果才好。前期市基设所对一些坑槽已进行及时维修，但因近期雨水较多，一直未有持续三日以上的晴好天气，柔性沥青路面维修效果不好，所以近段时间基设所除了对大的深的坑槽进行及时维修外，对路面那些大范围的小坑槽并未进行及时修补，要待持续的晴好天气再进行维修。此外，基设所目前正在采购沥青路面综合养护车，这种车辆能现场生产小量的热油沥青料，对小坑槽的修补铺设效果好。